Le secteur Automobile est en pleine mutation avec des prestations automobiles de plus en plus élaborées jusqu’à proposer dans le futur l’autonomie complète des véhicules. La complexité grandissante et la prépondérance du logiciel demandent une nouvelle organisation de travail en mode collaboratif agile et en Entreprise étendue, ainsi qu’une nouvelle architecture plus modulaire en composants électroniques et logiciels. Les développements doivent se conformer à des modèles de maturité comme A-SPICE et des standards de sécurité comme ISO 26262.
Les défis sont nombreux, en particulier
- Comment franchir les étapes de la transition vers une ingénierie collaborative ?
- Comment se préparer à la certification ?
- Comment partager une donnée intègre ?
Nous vous invitons à venir vous associer à notre réflexion lors des deux évènements : le 27 mars prochain à Colomiers, ainsi que le 22 mai à Paris
Thématiques
- Le véhicule autonome : où en est-on ?
- La certification automobile, les perspectives sur les besoins de demain
- Démonstration & illustrations sur l’atelier CLM Jazz
- Quelle stratégie pour répondre aux enjeux ?
Les intervenants de cette matinale
Éric Luvisutto – Président SatConseil
Membre de l’équipe de développement scientifique du Laboratoire TéSA pour le transfert de compétences et d’expertise depuis le secteur du spatial vers le domaine du véhicule autonome. +35 d’expérience dans le spatial sur les divers éléments de la chaine de la valeur : R&D, sous-ensembles de satellites, projet, programmes, applications responsable du programmes ARGOS (programme de collecte de données) (balises animaux, bateaux, Vendée globe, ..). Éric sera notre néophyte éclairé sur cette matinale.
Philippe Leblanc – Technical Sales Specialist – System Engineering & ALM chez Persistent Systems
Spécialiste en ingénierie système et en développement de logiciel embarqué, Philippe exerce le métier de consultant en Méthodes & Outils, couvrant des disciplines très variées comme la gestion des exigences, la modélisation – UML et SysML en particulier –, la gestion de la qualité et des tests, la gestion des changements et la gestion de configuration.
Hung Nguyen – Expert IBM IoT Continuous Engineering chez Prometil, groupe LGM.
Avec ses 20 années d’expérience sur les processus, les méthodes et les solutions IBM Rational, Hung met ses compétences à disposition des industriels pour réussir les modernisations d’atelier logiciel et système. Certifié sur les technologies historiques, comme sur les nouvelles générations, il est en capacité de réaliser avec son équipe des preuves de concept, des installations, des customisations et des développements spécifiques.
Romain DUPONT – Expert Safety & Responsable de la BU Automobile LGM
Avec plus de dix ans d’expérience chez LGM auprès des industriels de hautes technologies, Romain DUPONT est responsable depuis de nombreuses années du développement du métier de la Safety électronique pour le groupe LGM. Egalement en charge depuis 2016 du département Automotive, son équipe accompagne les industriels équipementiers et constructeurs dans la réalisation des analyses et le suivi des activités Safety vis-à-vis du référentiel ISO26262 (conseil, expertise, études, formation).
Ses activités se concentrent de plus en plus sur les problématiques de véhicules automatisés et autonomes afin d’élaborer les dossiers de sécurité fonctionnelle nécessaires à la mise sur route.
Gilles Chabasse – Spécialiste Certification Logiciels LGM
Avec plus de 300 audits réalisés sur ses 15 dernières années, Gilles est un serial auditeur qui accompagne ses clients dans les étapes clés de certifications dans les domaines Automobile, Aéronautiques, Télécom et Spatial. Gilles accompagnera nos réflexions sur les prochaines attentes en termes de certification automobile. Tout un programme…
Dominique Paillart – Ex cadre dirigeant Thales Group & Naval Group
Dominique PAILLART a acquis son expérience au cours d’une carrière de 40 ans dans l’industrie chez Thales et Naval Group, dont 30 ans en tant que cadre dirigeant. Il a exercé son activité dans la recherche, le développement d’équipements, le développement de systèmes complexes, le développement logiciel, l’industrialisation et le développement d’équipements électroniques et logiciel, le développement et la conduite de grands programmes critiques à logiciel prépondérant.
Cette activité a été réalisée, en France et à l’international, dans des domaines civils et militaires très variés : le développement et l’industrialisation de microprocesseurs, le développement et le déploiement de systèmes d’armes antiaérien courte portée, de systèmes d’Air Traffic Management, de systèmes avioniques et de systèmes de mission dans l’industrie de Défense Navale.
Elle lui a permis d’acquérir et de mettre en œuvre des compétences dans les domaines ingénierie et cybersécurité, développement produits et systèmes, organisation et management industriel, business développement et stratégie, innovation, conduite de grands programmes systèmes critiques à logiciel prépondérant incluant la gestion des risques, le contract management ou le business development.
La dimension managériale de cadre dirigeant sur ces activités a été acquise et exercée chez Thales et Naval Group en tant que directeur opérationnel d’unités technique, industrielle, business line et programmes internationaux dans les domaines décrits ci-dessus.
Agenda
- 8h30 – 9h Accueil café
- 9h – 9h15 Introduction de l’événement
- 9h15 – 9h45 Présentation des enjeux
- 9h45-10h15 Démonstration – Développement d’une fonction selon le standard ISO 26262
- 10h15-10h30 Pause
- 10h30-11h00 La certification automobile, les perspectives sur les besoins de demain
- 11h00-11h30 Démonstration – Audit du développement d’une fonction
- 11h30-12h00 Quelle stratégie pour répondre aux enjeux
- 12h00-12h30 Questions – Réponses
- 12h30-14h Déjeuner – discussion